Der neue Blick auf die Welt der Logistik
Offen.
Agil.
Intelligent.
Die Infrastruktur für die logistischen Plattformen der Zukunft.
100 % Open Source
Unsere Mission.
In den kommenden fünf Jahren, so die aktuellen Prognosen, werden die erfolgreichsten Geschäftsmodelle der Logistik aus der Plattformökonomie kommen. Unser Verständnis der Plattformökonomie der Zukunft ist geprägt von einer Vielfalt und einem Nebeneinander unterschiedlicher logistischer und industrieller B2B-Plattformen: der Silicon Economy. Logistikunternehmen jeder Größe haben dann die Chance, ihre Geschäftstätigkeit vollständig automatisiert abzuwickeln – von der Bestellung über die Abrechnung bis zum Transport.
100 % Logistik
Unsere Ziele.
Für das einzelne Unternehmen geht der Aufbau einer Plattform heute noch mit enormen Kosten einher, ist immens aufwendig und zudem mit rechtlichen Unsicherheiten behaftet. Deshalb schaffen wir die Software- und Hardwareumgebung für die autonome, durch Künstliche Intelligenz gesteuerte Logistik von morgen gemeinsam. Unser neues logistisches Betriebssystem wird höchste Anforderungen an den Datenschutz erfüllen und von jedem Unternehmen, gleich welche Größe, genutzt werden können.
100 % Open Source
News
Workflow für Import-Agenten vereinfacht: Silicon Economy hebt mit »Perishable«-Dashboard ab
Alle wesentlichen Informationen auf einen Blick: Das Team des Silicon Economy-Projekts »Digitalisierung der Einfuhrprozesse in der Luftfrachtfrischelogistik« hat für Import-Spediteure an Flughäfen eine standardkonforme Lösung entwickelt, die den Workflow beim Umschlag von verderblichen Waren (»Perishables«) erheblich vereinfacht.
Schnittstellen sind nicht der »Heilige Gral«: Setlog begrüßt Open Source-Software
Ralf Düster, Co-Founder und Vorstand des erfolgreichen mittelständischen Softwareunternehmens Setlog in Bochum, spricht sich im neuesten Blogbeitrag der Silicon Economy für den Einsatz von Open Source-Software in der Logistik aus. Insbesondere im Bereich Schnittstellen gebe es viel Potenzial.
9 von 10 Unternehmen haben hohes bis sehr hohes Potenzial für Blockchain
Blockchain Europe, eines der beiden großen Umsetzungsprojekte der Silicon Economy, hat im Rahmen seines »Blockchain Quick Checks« herausgefunden, dass jedes dritte Unternehmen seine Prozesse mit der Blockchain heute schon optimieren kann.
»Wer sich abschottet, verliert: Open-Source-Software – insbesondere standardisierte Schnittstellen – kann Logistik-IT-Dienstleistern, gerade auch kleinen und mittleren Unternehmen, dabei helfen, ihre eigenen Lösungen zu verbessern.«
Ralf Düster, Co-Founder und Vorstand von Setlog
»Wollen wir die Logistik erfolgreich digitalisieren, müssen wir Silostrukturen überwinden. Der Open-Source-Ansatz soll dabei individuelle Investitionen in die Digitalisierung von Commodities ersetzen.«
Jochen Thewes, CEO von DB Schenker, Vorstandsvorsitzender der Open Logistics Foundation
»100 Prozent digital ist keine Vision, sondern unsere gemeinsame Zukunft in immer mehr Anwendungsfällen. Der Open Source-Ansatz garantiert einen offenen Standard für die Digitalisierung logistischer Prozesse.«
Dr. Stephan Peters, Mitglied des Vorstands der Rhenus SE & Co. KG, stellvertretender Vorsitzender der Open Logistics Foundation
»Daten sind Wissen. Wissen aber ist Macht. Mit den International Data Spaces und GAIA-X setzt die Silicon Economy deshalb auf Datensicherheit und -souveränität.«
Prof. Dr. Boris Otto, geschäftsführender Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Software- und Systemtechnik ISST
Stefan Reuss, Head of Digital Solutions and IT, Würth Industrie Service
»Automatic Payment? Smart Contract? I want to make the world a better place with blockchain.«
Ledger Man, Held der Silicon Economy, Blockchain Europe
»Im B2C-Bereich dominieren monopolistische Plattformen heute sowohl die Geschäftsmodelle als auch die damit zusammenhängenden Logistikprozesse. Für die B2B-Plattformen werden wir das mit der Silicon Economy ändern.«
Prof. Dr. Dr. h.c. Michael ten Hompel, geschäftsführender Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML
Prof. Dr. Michael Henke, Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML
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