Mit der Entwicklung von Open-Source-Komponenten leistet die Silicon Economy einen wesentlichen Beitrag zur Zusammenarbeit sowie zur Standardisierung in der Logistik. Im Fraunhofer-Magazin erläutert jetzt Stefan Hohm, Chief Development Officer der Dachser Group SE, wie sich die Logistik mit Open Source neue Möglichkeiten erschließen will.
Die Umsetzungsprojekte der Silicon Economy ziehen zum Jahresende eine positive Bilanz ihrer Arbeit – sowohl mit Blick auf die Forschungsarbeit als auch in Richtung Wissenstransfer.
Wie Unternehmen mit Open Source eigene Geschäftsmodelle entwickeln können, zeigen jetzt Forschende der Silicon Economy auf. Im Rahmen der Begleitforschung haben sie vier wesentliche Bausteine für Open-Source-Geschäftsmodelle identifiziert.
Mit einer Mitgliedschaft im Open Logistics e. V., dem Förderverein der Open Logistics Foundation, können sich Unternehmen aktiv an der Entwicklung von Open Source Software beteiligen und die Ziele der Stiftung – entstanden auf Initiative der Silicon Economy – unterstützen.
Mit einer neuen digitalen Out-of-the-box-Lösung will die Dortmunder Logistikbude das Ladungsträgermanagement umkrempeln. Heute wurde das Unternehmen, dessen vierköpfiges Team jede Menge Silicon Economy-Know-how mitbringt, offiziell gegründet.
Dachser, DB Schenker, duisport und Rhenus haben am vergangenen Freitag in Berlin die Open Logistics Foundation gegründet. Die Initiative dazu war vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML im Rahmen der Silicon Economy ausgegangen.
Blockchain Europe und das Fraunhofer IML laden im Rahmen der Digitalen Woche Dortmund 2021, kurz #diwodo21, für Dienstag, 9. November, zu einem Online-Workshop ein, der auch auf die Silicon Economy einzahlt.
Der Ansatz der Silicon Economy zur Nutzung der International Data Spaces ist Gegenstand eines neuen Blog-Beitrags, denn er ist so intelligent und innovativ wie die Idee eines Plattformen-Ökosystems selbst.
Mit einem innovativen System zur vollautomatisierten Erkennung von Paletten fügen die Forscher des Entwicklungsprojekts »Identifikationsservice basierend auf natürlichen Merkmalen« der Silicon Economy einen weiteren Baustein hinzu.
Die Silicon Economy-Community wird auch durch die Beteiligung von Industriepartnern an den Entwicklungsprojekten des Vorhabens immer größer. Die NOSTA Logistics GmbH ist Teil des Teams »Digitaler Frachtbrief (e-Frachtbrief)« und wird die Lösung in der Praxis testen.
Der »Zukunftskongress Logistik – 39. Dortmunder Gespräche« hat heute einmal mehr aufgezeigt, wie wichtig die gemeinschaftliche Open Source-Entwicklung und eine breite Allianz von Unternehmen für eine vollständige Digitalisierung der Logistik sind.
Vor einem Jahr erhielt das Fraunhofer IML auf dem Zukunftskonferenz Logistik den Förderbescheid – 25 Millionen Euro über drei Jahre – für die Silicon Economy. Aufgrund eines vorgezogenen Maßnahmenstarts können die Projektverantwortlichen jetzt Halbzeitbilanz ziehen.
